Vitesse de pointe de 230 km/h, puissance
de 6,1 MW (8300 Ch) et design conçu par Pininfarina:
les 119 locomotives Re 460 construites entre 1990 et
1994 comptent aujourd'hui encore parmi les plus rapides,
les plus puissantes et les plus élégantes
au monde. Conçues pour être cornmandées
à distance, elles peuvent tracter ou pousser
des trains InterCity. D'où un gain de temps,
une réduction des manoeuvres dans les gares terminus
et une meilleure utilisation du parc de locomotives.
Certaines machines sont commandées à distance
par radio, ce qui permet par exemple de pousser des
trains de marchandises de fort tonnage dans le tunnel
du Gothard. On peut ainsi transporter plus de marchandises
avec moins de trains.
Voir aussi nos cartes postales (cliquez sur les déscriptions):